Tiempos de cambios en la categoría mayor del Safari Pista Zonal.

Desde esta primera fecha de campeonato Héctor Mieles será el nuevo Delegado de la divisional, mientras que Enrique Upton tendrá a su cargo la técnica.

La intención de las nuevas autoridades es fundamentalmente ordenar la categoría, después de mucho tiempo de incertidumbre y superposición de representantes.

La Asociación de Pilotos de Safari, entidad que impulsara oportunamente Mario Lucas Radonich, figura esencialmente el plan de trabajo de “Bescham”, intentando actualizar su situación administrativa y financiera.

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Enviado por valentin el miércoles, 17 de marzo a las 12:06:11 (326 Lecturas)

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Enviado por valentin el miércoles, 02 de diciembre a las 13:27:47 (330 Lecturas)

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Enviado por valentin el viernes, 20 de noviembre a las 13:28:38 (223 Lecturas)

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Enviado por valentin el martes, 27 de octubre a las 20:25:03 (316 Lecturas)

Con dos buenos espectáculos, la Simple Tracción Limitada pasó por esta sexta fecha de campeonato. Tanto en la primera carrera, aquella que ordena la grilla a partir de la clasificación, como en la segunda donde el orden de llegada de la primera adjudica de manera invertida cada cajón de largada, se conformaron sendos pelotones que lograron entregar buenos momentos de emoción al cabo del total de 24 vueltas.

En la primera prueba la bandera a cuadros recibía en primer lugar a Héctor Mieles, luego despojado a raíz de una sanción aplicada por un toque a David Peñalba, cuando éste lideraba la competencia. En el frenaje de acceso a la recta principal el auto de Peñalba se desacomodo un poco, recibiendo un golpe desde atrás que lo saca de pista relegándolo al último lugar. El Comisario Deportivo juzgó la maniobra y sus consecuencias decretando la sanción que dejó en poder de Hugo Bowen el triunfo. El segundo escalón de aquel primer podio fue propiedad de Ángelo Casas, quien no pudo escalar más que al quinto puesto en la segunda carrera. Tercero finalizó Armando León, logrando igual resultado en la última final de la jornada.

En ese último compromiso David Peñalba pudo tomarse desquite de la situación anterior, dominando con total autoridad la carrera, sacando una rápida y tranquilizadora ventaja que le permitió llegar así a su primera victoria en la categoría. En segundo lugar finalizó Carlos Núñez, luego de transitar las doce vueltas como líder del pelotón más entretenido de la fecha. Allí Armando León, Hugo Bowen, Ángelo Casas, Héctor Mieles y Alejandro Fracaro, intentaron en vano quedarse con la vanguardia del lote, festejando “Cali” merecidamente el gran resultado. Alejandro Blasco era otro de los integrantes del tandem, pero fue finalmente excluido por maniobra peligrosa. En esta fecha se pudo observar el...

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Enviado por valentin el lunes, 26 de octubre a las 02:39:33 (482 Lecturas)

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Enviado por valentin el jueves, 15 de octubre a las 14:32:43 (225 Lecturas)

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Enviado por valentin el miércoles, 14 de octubre a las 21:46:37 (230 Lecturas)

La clase mayor del Safari Pista Zonal pasó por Rawson afrontando un duro compromiso, no sólo por la condición de pista lejana a lo ideal, sino también porque volvió esta divisional a presentar un parque muy limitado.

Al momento de clasificar apenas doce máquinas pudieron cumplir con esta primera instancia, aportando de todas formas algo de expectativa el hecho de que cinco camionetas se encerraran en medio segundo. Héctor Mieles fue quien marcó el mejor registro, 1.05.351, relegando a Hugo Bowen por apenas 55 milésimas. Christian Milano, Mauro Pallaoro y Ángelo Casas completaron el quinteto de referencia, repitiéndose más tarde en la primera final el mismo orden, salvo por la deserción del “Tano” a poco de largarse la carrera. En esa primera -y única- final, Mieles y Bowen se escaparon rapidamente adelante, mientras Milano tendría que soportar durante las doce vueltas la presión de Casas, quien no pudo encontrar una clara oportunidad de superación. Esta lucha provocó que los punteros estiraran diferencias hasta cruzar la línea de sentencia con más de 30 segundos de ventaja sobre el tercero.

Cuando se preparaban para la segunda prueba, mientras en pista la categoría intermedia intentaba llevar adelante su final, llega la noticia de la suspensión definitiva de la competencia. Esto generó un profundo malestar entre los integrantes de la categoría, quienes prometieron...

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Enviado por valentin el lunes, 12 de octubre a las 00:47:00 (483 Lecturas)

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Enviado por valentin el martes, 22 de septiembre a las 15:10:09 (308 Lecturas)

Cuanto cambian los ánimos y cuanto más las “sabias” conclusiones de los “críticos” de turno, después de ver el buen espectáculo entregado por la Simple Tracción Limitada en ambas finales disputadas este domingo.

Después del difícil paso por Dolavon en la fecha anterior, muchos agoreros daban por concluida la experiencia de invertir la grilla. En las reuniones previas que llevaron a cabo prevaleció el buen criterio y el respeto por el reglamento vigente, continuando entonces con la modalidad. Y funcionó. En esta ocasión los pilotos encararon de otra manera cada compromiso, notándose la mesura en la toma de decisiones al momento de encarar un sobre paso.

El domingo tuvo protagonistas repetidos. Si a las fotos de los podios no se le presta debida atención, puede surgir alguna duda. Claro, menos en el tercer lugar, propiedad exclusiva en esta oportunidad de Héctor Mieles. “Bescham” fue el escolta de lujo de Ángelo Casas y Armando León, quienes se quedaron en ese orden con...

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Enviado por valentin el lunes, 21 de septiembre a las 01:07:08 (465 Lecturas)

En la tarde de hoy, durante nuestra edición radial, dialogamos con Juan Kolev, Comisario Deportivo de la última competencia de Safari Pista Zonal.

Anticipándose a la requisitoria periodística, Kolev comenzó la charla disculpándose con los pilotos por las demoras sufridas en el desarrollo del organigrama, situación que lo incomodó aquel domingo y que comenzó cuando un generador de electricidad no funcionó al momento de clasificar la primer categoría.

Respecto a las sanciones aplicadas en la segunda final de la Simple Tracción Limitada al piloto Hugo Bowen, Kolev ratificó que el recargo en carrera (20 segundos) había sido por un toque con la camioneta número 4 (Héctor Mieles), mientras que la exclusión obedeció a otra instancia, aquella donde el piloto en cuestión embiste a la máquina número 14 (Alejandro Blasco).

Al ser consultado sobre cual fue y en que vuelta la primera situación, Kolev pidió que nos remitamos al informe presentado en la Federación, sin brindar así demasiadas precisiones. Entre otras cosas, también destacó la cantidad de veedores y auxiliares dispuestos en carrera, quienes lo dejaron satisfecho por su labor.

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Enviado por valentin el lunes, 07 de septiembre a las 22:23:16 (343 Lecturas)

Héctor Mieles nos brindó una entrevista en nuestro programa de ayer por AM 780, y en la misma mostró su profunda preocupación por los distintos sucesos vividos por la categoría, Simple Tracción Limitada, dentro y fuera de la pista.

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Enviado por valentin el viernes, 04 de septiembre a las 02:48:30 (359 Lecturas)

En la tarde de hoy el presidente de la Federación Chubutense de Automovilismo, Mario Orellano, nos informaba sobre la ratificación de las clasificaciones conocidas el domingo finalizada la competencia del Safari Pista Zonal.

Puntualmente, la situación planteada por la exclusión de Hugo Bowen en la segunda final de la Simple Tracción Limitada, penalización supuestamente aplicada luego de ser recargado en carrera por la misma situación de pista (toque a la camioneta 14).

Al respecto, el informe del comisario deportivo, Juan Kolev, indica que las sanciones obedecieron a dos maniobras diferentes, la primera en perjuicio de la camioneta número 4 en la primera vuelta y la segunda en la situación ya expresada.

Al dar a conocer la información en nuestro programa radial, Bowen se comunicó con nuestra producción y pidió salir al aire. Notablemente molesto, el dolavense calificó como “mentirosos” a Juan Kolev y a la autoridad de la Federación, asegurando que Kolev le manifestó finalizada la carrera que todas las medidas tomadas para con él correspondieron al toque con la máquina número 14 (Alejandro Blasco), y nunca le mencionó incidencia alguna anterior a esa situación.

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Enviado por valentin el miércoles, 02 de septiembre a las 21:03:20 (451 Lecturas)

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Enviado por valentin el martes, 01 de septiembre a las 21:51:46 (246 Lecturas)

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Enviado por valentin el lunes, 31 de agosto a las 11:37:58 (527 Lecturas)

La Simple Tracción Limitada encaraba este tercer compromiso del año con 17 máquinas dispuestas a clasificar, logrando 12 de ellas terminar en las vueltas del ganador la primera final, de las dos a disputar según su estilo de campeonato.

A una vuelta del final de aquel primer compromiso, parecía desvanecerse la sorpresa de la jornada: Facundo Miura. El “Patito” dejaba atónitos a propios y extraños al quedarse con la clasificación (1.26.327), relegando al segundo lugar a Ángelo Casas (+0.326). Cuando transitaba ya el giro 12 de la prueba y a media vuelta de la bandera a cuadros que le daría el soñado triunfo, tal vez la ansiedad le jugó una mala pasada entrando en trompo en la curva más cercana al pueblo, perdiendo así el liderazgo a manos de Casas. El uruguayo lo presionó desde la misma largada, facturando a su favor el yerro de Miura para quedarse con la victoria y los importantes puntos en juego. Mauro Pallaoro, por su parte, fue el otro que capitalizó el despiste del Pato, para llegar en segunda posición y comenzar a hilvanar un gran fin de semana que lo depositaría en lo más alto del certamen. De todas maneras, Miura logró recuperarse y terminar en el tercer escalón de este primer podio. En esta primera carrera se destacaba Sebastián Naso, quien debutaba a bordo de la camioneta de su hermano Mauricio, terminando en el sexto puesto y estableciendo el récord de vuelta: 1.26.839.

La segunda final tendría un resultado lógico. Bueno, si es que es lógico que...

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Enviado por valentin el lunes, 31 de agosto a las 02:52:34 (476 Lecturas)

El largo receso obligado generó que la expectativa fuera creciendo paulatinamente, llegando a este 2 de agosto con la ansiedad al máximo. Entre otras cosas, esto motivó a la reaparición de algunos pilotos que hacia tiempo no se sumaban al lote de máquinas de la Simple Tracción Limitada. Uno de los que no venían siendo muy regulares en su asistencia era Pablo Bustos, pero el “Mono” no quiso perderse esta competencia en su tierra, y tal correcta decisión terminó por otorgarle el premio alguna vez perdido: su primera victoria en la categoría.

Ese fue el resultado de la primera final, aquella que engrilla de acuerdo a la clasificación, ordenando los protagonistas por su merito tanto en la conducción como en el trabajo en los talleres. Más tarde, la segunda final, aquella donde se invierte el orden de la primera para conformar la parrilla de largada, le otorgó justa revancha a Ángelo Casas. El uruguayo podría haberse quedado también con la primera después de clasificar segundo detrás del póleman, Héctor Mieles (1:07.040). a propósito, “Besscham” rompería el motor en la serie, sin poder entonces ratificar lo de la clasificación.

Volviendo a las finales, al “Mono” lo escoltaron Christian Milano y Mauro Pallaoro. Con un...

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Enviado por valentin el lunes, 03 de agosto a las 09:41:42 (474 Lecturas)

Es uno de los “históricos” de la categoría mayor del Safari Pista, y este fin de semana llega con toda la expectativa puesta en un motor que recibió nuevos elementos y un armado que lo transforma en uno de los mejores que ha tenido. Ese fue uno de los primeros comentarios que nos hizo Carlos “Cali” Núñez, trabajador incansable de la Simple Tracción Limitada. “Voy a todo o nada, que se corran… quiero darles una alegría a todos los que me acompañan, estoy cansado de volver los domingos con las manos vacías…”, así confirmaba nuestros dichos, cuando hablábamos de expectativas.

Compartimos con ustedes el audio del reportaje realizado esta tarde en nuestra edición radial.

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Enviado por valentin el martes, 28 de julio a las 20:42:56 (141 Lecturas)

En la noche de ayer se reunió la Simple Tracción Limitada y hoy su delegado, Roberto Canteriño, dio precisiones respecto a lo acontecido en la velada.

De acuerdo al análisis que hicieron los pilotos presentes, resolvieron elevar nota a la Federación y a los clubes organizadores, donde expresan su decisión de no llevar adelante 9 fechas en las próximas 7 presentaciones, sino que desean terminar el torneo con 8 capítulos puntables. Además, aseguran su determinación de no realizar fechas dobles, a la vez que solicitan otra programación de las fechas restantes para no terminar el día 20 de diciembre con el campeonato.

Canteriño se manifestó particularmente molesto porque no se analizó la propuesta elevada oportunamente, sintiendo que no tuvo acogimiento por el supuesto nacimiento en Puerto Madryn de la iniciativa. Hoy se reúnen los integrantes de los 4 Cilindros Potenciados para analizar la situación en conjunto.

“Click” en la imagen para escuchar la nota completa.

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Enviado por valentin el jueves, 23 de julio a las 22:06:20 (139 Lecturas)

Enrique Costantini ocupó el cargo de Delegado de la Simple Tracción Limitada hasta fin del año pasado, siendo reemplazado por miembros de la categoría aparentemente de manera inconsulta.

Según su parecer se habrían llevado reuniones a sus espaldas, desconociendo su trabajo y función dentro de la divisional. En este último tiempo versiones que insinuaban algún mal manejo en su gestión y ciertas demoras en la rendición de cuentas terminó por enojar a Costantini, quien expresó sentirse defraudado por algunos integrantes de la categoría y especialmente dolido por el accionar de principio de año.

También, “Quique” se refirió entre muchas otras cosas a medidas que pretendía tomar en el pasado reciente la STL, como la no presentación en el circuito portuario, y su lejana  actual postura muy distante de aquella posición; los distintos dirigentes que tiene hoy la especialidad… (categoría, Asociación de Pilotos…). Todo esto lo llevó a tirar definiciones como estas: “hay que ser más hombres…”, “…la categoría hoy está...

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Enviado por valentin el sábado, 18 de julio a las 14:48:53 (202 Lecturas)