Bruno Pugh completaba en la final de los 4 Cilindros el domingo soñado por el Yeye, Felipe Thomas ya había Ganado todo en los 850 c.c. El “Pato” Héctor Jarme por su parte, se coronaba Campeón una fecha antes del final del torneo.
(Leer más... | 834 bytes más | Comentarios? | Puntuación 0)
Enviado por valentin el viernes, 20 de noviembre a las 13:39:34 (207 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS - VIDEO COMPLETO DE LA FINAL Y LAS VOCES DEL PODIO
Héctor Jarme se encamina al campeonato, después de obtener la Victoria en esta sexta fecha, a tan solo dos capítulos del cierre del torneo. Disfrutá de los videos con imágenes de la final y los reportajes a los hombres del podio.
(Leer más... | 1327 bytes más | Comentarios? | Puntuación 0)
Enviado por valentin el martes, 27 de octubre a las 20:38:07 (260 Lecturas)
EL PATO JARME COMIENZA A PROBARSE LA CORONA DE LOS 4 CILINDROS POTENCIADOS
Héctor Jarme se alzó con el triunfo en esta sexta fecha y comienza a acariciar el título de los 4 Cilindros Potenciados.
La divisional ofreció una atrapante final donde Bruno Pugh le presentó dura batalla a Jarme arrebatándole la vanguardia cuando éste se despista en la salida de la chicana, mandando Bruno desde esa quinta vuelta y hasta un par de giros previos a la bandera a cuadros, donde el “Pato” puso las cosas en su lugar adjudicándose una victoria que certifica su dominio previo. En la acción Bruno pasa del liderazgo al cuarto puesto, superándolo además de Jarme, Fernando Ferrera y José Luis Suárez, quienes entonces completaron el podio. EdgardoWilliams y AndrésCimadevilla también darían cuenta, más tarde, de Pugh, terminando el sobrino del “Yeye” en la sexta colocación. CarlosDiRocco venía mezclado en la discusión desde el quinto puesto, hasta que un toque con Aldo Yorio lo relegó definitivamente. Miguel Myburg fue el séptimo, mientras que Gustavo Viera arribó en el octavo puesto después de volcar en la serie, siendo autorizado a largar la final.
A la hora de clasificar, Jarme ya había marcado rotundas diferencias con más de...
(Leer más... | 3046 bytes más | 14 Comentarios | Puntuación 5)
Enviado por valentin el lunes, 26 de octubre a las 01:58:58 (553 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS: EL TRISTE FINAL DE UNA HISTORIA ANUNCIADA
Lamentablemente, la final de los 4 Cilindros Potenciados en esta quinta fecha de campeonato no será recordada por el espectáculo brindado en pista, sino por terminar de demostrar tan sólo con la largada que el circuito nunca estuvo en condiciones de tolerar el pasó de las máquinas.
Después de sendas banderas rojas en los dos intentos por iniciar la competencia, luego de la ceguera que provocaba la tierra que levantaban los autos (ver imagen en “Leer más…”), y a partir de los múltiples toques que se generaron, el inoperante comisario deportivo por fin se decidió a suspender la prueba. Parecía como que si alguien esperara que suceda una tragedia para convencerse que el circuito no ofrecía las mínimas condiciones de seguridad necesarias. Entonces, la “máxima autoridad” hizo descender de las máquinas a los pilotos -con quienes se había juntado minutos antes para avisarles que iba a efectuar una largada en movimiento…-, dando a conocer su última decisión de la jornada y... la única correcta.
Ahora se deberá leer el RDA para asignar los puntos correspondientes en función de campeonato, a quien corresponda y de acuerdo a lo poco disputado en la fecha.
Héctor Jarme se había quedado con la clasificación para más tarde abandonar en la serie, parcial que quedó en poder de Edgardo Williams. La segunda batería la ganó Andrés Cimadevilla, mientras que Bruno Pugh se adjudicó la tercera, si la tercera, porque la categoría decidió...
(Leer más... | 5121 bytes más | 34 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 12 de octubre a las 01:11:22 (1121 Lecturas)
4 CIL. POTENCIADOS: VIDEO COMPLETO DE LA FINAL EN GAIMAN
Oreste Piedrabuena había sido el líder de la clasificación y largaba en punta la final, pero el “Pato” Héctor Jarme tomó rapidamente la punta de la competencia en una buena maniobra, superándolo por afuera en una curva. Todos los detalles de esta atractiva carrera, en este video que sólo El Club de los Fierros te puede ofrecer.
(Leer más... | 1333 bytes más | 2 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el martes, 22 de septiembre a las 15:24:46 (293 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS: EL "PATO" JARME GANÓ LA PULSEADA FINAL
Una vez más Héctor Jarme se quedó con lo mejor en los 4 Cilindros Potenciados, resolviendo a su favor recién en la final lo que parecía ser propiedad de Oreste Piedrabuena. El “Flaco” de Rawson había conseguido la clasificación y su serie, mientras que el “Pato” se adjudicaba la restante batería pero en condición de atípica.
Largada la carrera decisiva, Jarme supera en la misma primera vuelta a Piedrabuena, sellando el destino del resultado final. Las interrupciones fueron protagonistas también de esta cuarta final del año, neutralizándose la competencia en un par de oportunidades a partir de diferentes situaciones que dejaron mal posicionadas algunas máquinas.
Ese tránsito lento le quitó chances a algunos, mientras que a otros les sirvió de respiro y descanso. Sino pregúntenle a Carlos Di Rocco, o mejor dicho a su motor, ya que después de la serie llegó a pensar en no largar la final por los problemas que acusaba el impulsor. Tras la insistencia de su padre, Carlos Hugo, encaró el...
(Leer más... | 2040 bytes más | 11 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 21 de septiembre a las 01:10:36 (448 Lecturas)
4 CIL. POTENCIADOS: VIDEO COMPLETO DE LA FINAL - TERCERA FECHA
Acostumbrado a ganar en la divisional menor, Bruno Pugh también puso su nomre en la lista de triunfadores de los 4 Cilindros Potenciados. El campeón, Edgardo Williams, logró con el quinto puesto alcanzar ne la cima del torneo al "Pato" Jarme. INGRESÁ EN "LEER MÁS..." Y ACCEDÉ A LA SEGUNDA PARTE DEL VIDEO
(Leer más... | 1352 bytes más | Comentarios? | Puntuación 5)
Enviado por valentin el martes, 01 de septiembre a las 21:45:45 (311 Lecturas)
BRUNO PUGH TAMBIEN GANA EN LOS 4 CILINDROS POTENCIADOS
En la antesala de lo que será poder correr en su tierra en la próxima fecha, Bruno Pugh logró su primera victoria en los 4 Cilindros Potenciados.
En horas del mediodía, al turno de clasificar (sí, mediodía, lamentablemente falló el generador y se demoró la actividad inicial de pista), parecía que todos debían pensar unicamente en intentar conquistar el segundo puesto al final de la jornada, ya que Héctor Jarme ganaba la clasifica con una deferencia de 1 segundo 431 milésimas, por sobre el propio Bruno. Sin embargo, en la serie nomás se le comenzaban a complicar las cosas al “Pato”, haciendo abandono a una vuelta del cierre de la manga. En la final, obligado a largar del fondo de la grilla, la suerte le sería esquiva nuevamente completando apenas un giro retirándose de manera definitiva.
Lo de Bruno fue muy sólido de principio a fin, preocupado sobre el final por un embrague que ya no respondía de la mejor manera. A pesar de ello, 10 segundo y fracción es la diferencia concluyente que le sacó quien lo acompañó en el segundo escalón del podio. Ese fue nada menos que Carlos Di Rocco, uno de los hombres que tiene mucha sed de triunfo, y que no deja de ser protagonista cada domingo de competencia. A poco de comenzada la final dio cuenta de Andrés Cimadevilla, quien parecía tener algún tipo de inconveniente, para manejar con suficiencia el resto de la prueba. El tercer escalón del podio fue propiedad de José Luis Suárez, gracias a que...
(Leer más... | 3143 bytes más | 4 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 31 de agosto a las 02:57:33 (422 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS: ANDRES CIMADEVILLA Y UN TRIUNFO ANUNCIADO
Si el automovilismo da revancha, desde este domingo Andrés Cimadevilla puede ratificar la vigencia del dicho. Después de aquella pole position en la primera fecha y la decepción final por problemas mecánicos, tuvo enseguida el desquite adueñándose de la victoria en esta presentación en Puerto Madryn.
No sólo él disfrutaría de una manera especial este triunfo, sino también su preparador, Enrique Upton, a quien se lo pudo observar visiblemente emocionado con la obtención, completándose más tarde un gran domingo para el eficaz preparador gracias a que Ángelo Casas se adueñaría de la segunda final de la divisional mayor.
En la clasificación matinal Cimadevilla no lograba lo de la primera fecha, quedándose con ese halago alguien que disfrutaría y mucho el tránsito por este cálido domingo de invierno, Hugo González, póleman con un tiempo de 1:08.967.
En la primer serie clasificatoria aparecería el “Pato” Héctor Jarme para adjudicarse el parcial a expensas de “Manzanita”, cumpliendo una destacada labor Luis Rojas al completar las seis vueltas en el tercer lugar.
La segunda manga le daría a Cimadevilla el otro....
(Leer más... | 3054 bytes más | 1 Comentario | Puntuación 4.5)
Enviado por valentin el lunes, 03 de agosto a las 09:37:56 (397 Lecturas)
UN PODIO CONOCIDO EN LOS 4 CILINDROS, EL "PATO" SE SUBIO A LO MAS ALTO
En un día que terminó siendo espléndido desde lo climático, donde el público se asoció a la fiesta dando su “presente” una vez más y contando con una organización que cumplió con lo prometido, el gran premio “El Chubut”, homenaje a Raffy Jones, podemos decir que fue un éxito.
En los 4 Cilindros Potenciados El “Pato” Héctor Jarme se adueño de esta primera fecha, en una final sin muchas emociones en cuanto a ofrecer lucha en los puestos de vanguardia, pero confirmando a los candidatos que se insinuaban en lo previo.
Los escoltas fueron el campeón Edgardo Williams, y Carlos Di Rocco, quienes no tuvieron más que conservar su manejo para llegar en ese orden al cabo de las doce vueltas. Ausentes en la final por roturas previas Andrés Cimadevilla, Oreste Piedrabuena y Bruno Pugh, los tres primeros de la clasificación matinal, al espectáculo le faltó tres nombres vitales que hubieran completado el lote de vanguardia.
De esta manera el paso de las vueltas sólo generaba más distancia entre unos y otros, más aun cuando Di Rocco se pasa en un par de curvas quedando muy lejos de Williams.
En las últimas vueltas parecía que...
(Leer más... | 3214 bytes más | 17 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 18 de mayo a las 00:53:48 (553 Lecturas)
GUILLERMO MOTRICO ES EL NUEVO DELEGADO DE LOS 4 CILINDROS POTENCIADOS
En la noche de ayer se reunieron los integrantes de la categoría 4 Cilindros Potenciados, para tratar la renuncia como Delegado de Raúl Horacio Rodríguez.
El popular “Pinocho” había anunciado ya su decisión de dimitir en el cargo, algo que concretó anoche ante sus dirigidos. En nuestra edición radial del día de hoy, Rodríguez manifestó estar algo cansado después de seis años al frente de la categoría, tener muchas cosas que atender como los autos de competición y demás labores de su taller, pero también dejé entrever cierto malestar por críticas infundadas que recibió en los últimos días.
Desde ahora Guillermo Motrico se hará cargo de la divisional, manifestándose -también en nuestra producción radial-, con muchos deseos de trabajar y potenciar la Asociación de Pilotos que involucra a las tres divisionales del Safari Pista Zonal.
Desde aquí...
(Leer más... | 1498 bytes más | 5 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el miércoles, 29 de abril a las 20:31:46 (352 Lecturas)
EDGARDO WILLIAMS: UN SEÑOR CAMPEON - EL "PATO" JARME, DUEÑO DEL DOMINGO
Todo estaba dado para que suceda, cincuenta puntos a favor antes de encender los motores… y sucedió, Edgardo Williams campeón 2008 de los 4 Cilindros Potenciados. Y bien ganado lo tiene, ¿porqué?, porque con humildad, trabajo y tesón venció toda dificultad y creó un producto confiable y eficaz, conducido a la vez con solvencia en cada presentación. Y Rawson con esta novena fecha no fue la excepción. “Rulo” comenzaría la actividad logrando el segundo tiempo clasificatorio detrás del -una vez más- intratable Héctor Jarme, quedando a casi medio segundo del póleman, distancia en tiempo que reflejaba lo mucho que preparó todo lo suyo para esta definición. El resto de las treinta y una máquinas presentes no lograrían bajar el segundo de diferencia.
En las series no se presentarían novedades de relevancia, Jarme ganaría la suya y Williams también, pero este último dato no era menor, ya que con tal resultado el campeonato estaba definido. Así, la emoción contenida en cada una de las seis vueltas, afloraba sin censura en cada abrazo de los muchos que se acercaron a felicitar al nuevo monarca de la especialidad. La final daría muestra acabada de...
(Leer más... | 2979 bytes más | 2 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 27 de octubre a las 04:05:07 (645 Lecturas)
EL "PATO" SE ADUEÑO DE LA OCTAVA FECHA Y "RULO" ACARICIA EL CAMPEONATO
Nada parece igualarse al andar del “Pato” Héctor Jarme, cuando éste logra plasmar uno de esos domingos donde nada raro sucede. Es más, terminó su serie en tercera velocidad por algún problema con la caja de cambios, quedándose igual con el parcial, síntoma que la suerte esta vez estaba de su lado.
Después de una final interrumpida un par de veces con auto de seguridad, perdiéndose así buena parte del espectáculo, el podio se completaría con dos hombres que tenían mucho para festejar: Andrés Cimadevilla, segundo, luego de haber ganado su serie y Edgardo Williams, tercero, sumando así los puntos suficientes que lo depositan en las puertas mismas del campeonato, llevando a...
(Leer más... | 1786 bytes más | 3 Comentarios | Puntuación 3)
Enviado por valentin el lunes, 29 de septiembre a las 04:42:34 (779 Lecturas)
"CORRETE QUE VIENE EL PATO". EXHIBICION DE HECTOR JARME
De no mediar nada extraño estaba claro que sucedería, aplastante victoria de Héctor Jarme en los 4 Cilindros Potenciados. Tal como lo describe más de un entendido, los tres componentes esenciales funcionan a la perfección: chassis, motor y piloto, y esta séptima fecha fue una muestra más de esa contundencia. Nada detuvo el andar demoledor del “Pato”, quien fue dueño de todo lo que estuvo en juego. Sus rivales, sabían desde temprano que sólo podrían pelear por el segundo puesto.
Ni siquiera Eduardo Puleio, otrora rival a vencer en la divisional, pudo ofrecer resistencia a tal oponente. Sin embargo “Laly”, reinstalado ya en el lote de vanguardia, pudo soportar el asedio de su perseguidor y subirse al segundo escalón del podio.
Detrás suyo, la dignidad, el talento y la confiabilidad de elemento, de Edgardo Williams. “Rulo”, regular como...
(Leer más... | 1825 bytes más | 8 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 08 de septiembre a las 03:57:33 (726 Lecturas)
EDGARDO WILLIAMS REFORZO SU SUEÑO DE CAMPEONATO
“Desorden” eso es lo que se vio en esta sexta final del año de la categoría intermedia, claro que no por esto dejó de ser cambiante en la punta y emocionante en la definición. Los 34 autos que largaron la final le quedó grande al circuito, y así en la segunda vuelta ya los punteros comenzaban a alcanzar a los rezagados. No hubo salida de auto de seguridad, aunque más de una vez pareció necesario, decisión que mucho tuvo que ver con el apuro por avanzar con el organigrama.
En este frío domingo de agosto Héctor Jarme aparecía una vez más como el gran dominador de la categoría marcando amplias diferencias tanto en la clasificación como en la serie, hasta que a dos vueltas y fracción de la bandera a cuadros final, el “Pato” se queda con las manos vacías cuando en el opuesto Oscar Núñez se cierra imprevistamente cuando el líder se disponía a sacarle una vuelta, desertando así por los daños sufridos el gran candidato a llevarse todo.
Algunas vueltas antes y en el mismo sector, Hugo González se le va encima a Carlos Di Rocco, este pisa el charco de agua y barro presente del lado externo, y “Manzanita” que evidentemente pierde el control del auto producto de la escasa visibilidad, yéndose hacia fuera, cruzándose después aparatosamente en la pista, para ser embestido violentamente por Marcos Cimino, quien nada puede hacer por esquivarlo.
Con Jarme fuera de carrera, todos los ojos se posaron en el gran duelo de la final: Edgardo Williams y Fernando Prybzteck. Con los rezagados como protagonistas excluyentes, el mano a mano se resolvió a favor de “Rulo”, hoy más firme que nunca en la punta del campeonato, seguido en el podio por un emocionado Prybzteck y un más que feliz Carlos Di Rocco, integrante definitivo ya de los hombres de punta en la divisional. La prueba quedó con la clasificación en suspenso.
Resultados finales:...
(Leer más... | 5258 bytes más | 2 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el lunes, 18 de agosto a las 16:10:05 (759 Lecturas)
LA FAMILIA CORONEL TUVO UNA GRAN ALEGRIA: LLEGO "CALA"
Buena es la ocasión para dedicarnos un poco a las noticias sociales, más si una hermosa bebe alegra las vidas de una familia fierrera como pocas.
Es que llegó “Cala”, una bella mocosa que pesó 3,500 kg. al momento de nacer el pasado sábado. La jovencita tiene la dicha de disfrutar de un papá campeón, Martín Coronel, una mamá preciosa, Verónica Zousa, y promete no entorpecer el andar de papi en el actual campeonato de los 4 Cilindros Potenciados, eso si, muy descansado no va a poder ir a las carreras porque parece que la niña es infalible en eso de alimentarse cada 3 horas…
Desde aquí felicitamos a toda la familia y auguramos una vida llena de dicha junto a la nueva integrante, la cual seguramente veremos en el kartódromo en unos pocos años, ¿o no?. (Gracias a Silvio Barroso por las fotos)
(Leer más... | 1253 bytes más | 1 Comentario | Puntuación 0)
Enviado por valentin el martes, 22 de julio a las 21:43:14 (287 Lecturas)
HECTOR JARME APLASTO A SUS RIVALES EN LOS 4 CILINDROS POTENCIADOS
Un demoledor Héctor Jarme arrasó con todo en los 4 Cilindros Potenciados. Finalmente y después de sufrir una racha negativa que postergaba toda insinuación, el “Pato” fue claro dominador en esta quinta fecha de la especialidad. A lo largo de cada compromiso Jarme no tuvo literalmente rivales, estableciendo registros que bien podrían haberle valido la victoria, hipoteticamente, en la categoría de los seis cilindros.
Después de la clasifica dominada por el “Pato”, la primera serie no ofrecía variaciones importantes respecto a la clasificación, ordenándose frente a la bandera a cuadros Héctor Jarme, Fernando Przybyteck, Martín Coronel y el cada vez más competitivo Oscar Núñez. La segunda batería sí entregaba algunas sorpresas, como las deserciones de Eduardo Puleio y José Luis Suárez, quienes habían clasificado en el cuarto y sexto puesto respectivamente. La victoria en el parcial quedaba...
(Leer más... | 2667 bytes más | 21 Comentarios | Puntuación 5)
Enviado por valentin el lunes, 14 de julio a las 15:17:45 (1231 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS: ORESTE PIEDRABUENA EXCLUIDO DE LA FINAL
El Comisario Deportivo de la competencia de Safari Pista Zonal realizada el último domingo, Harry Woodley, resolvió finalmente excluir de la final (no de la competencia) a Oreste Piedrabuena. El “flaco” de Rawson había finalizado segundo la prueba, compartiendo con el ganador, Eduardo Puleio, y el tercero, Carlos Di Rocco, los festejos en el podio.
Tal como rezaba en la planilla oficial la clasificación había quedado en suspenso, a partir de un toque entre Piedrabuena y Marcos Cimino en el sector previo a la recta principal, la curva denominada popularmente la “olla”, acción en la cual Oreste supera a Marcos adueñándose del segundo puesto. Posteriormente Cimino...
(Leer más... | 1437 bytes más | 8 Comentarios | Puntuación 0)
Enviado por valentin el martes, 01 de julio a las 17:12:29 (574 Lecturas)
4 CILINDROS POTENCIADOS: "LALY" PULEIO NO CREE EN LA MALA SUERTE
“No hay mal que dure cien años”, pensará seguramente Eduardo Puleio, ya que gracias a esta victoria cortó una racha adversa, que incluye una desclasificación aun polémica. Lejos de pensar en las malas, “Laly” pudo festejar después de cumplir eficazmente con el trámite impuesto a lo largo del domingo.
Claro que por la mañana otro era el piloto que acaparaba la atención, Héctor Jarme se quedaba una vez más con la clasificación (1.00.62), se efectuaron tandas de diez minutos, dejando a sus espaldas al propio Puleio por casi medio segundo de diferencia, aunque después en la final, abandonaba en la curva de los tamariscos cuando iba rumbo a conformar la grilla de largada. Esta situación nada tuvo que ver con la sorpresiva bandera roja que apareció a metros de iniciada la prueba, explicando el comisario deportivo que aplicó esta medida ante la peligrosa posición del público en cercanías de la pista.
Antes de continuar con la final, veamos que ocurría en las baterías. La primera de ellas se iba a ver interrumpida con bandera roja por...
(Leer más... | 4341 bytes más | Comentarios? | Puntuación 5)
Enviado por valentin el lunes, 30 de junio a las 04:21:44 (856 Lecturas)
TE PRESENTAMOS UNA MAQUINA "IMPRESIONANTE"
Este sábado el Mar y Valle recibió la visita de algunos autos dispuestos a probar los cambios y desarrollos impuestos desde los talleres, pero entre ellos hubo uno que se lució muy especialmente. Estamos hablando de la nueva herramienta de Guillermo Motrico para encarar el desafío de siempre en los 4 Cilindros Potenciados, una unidad construida integralmente por el “Pato” Héctor Jarme, que más allá de la impecable presentación y extraordinario buen gusto expresado en la elección de colores y diseño estético, cuenta con los mejores elementos que garantizan una alta prestación competitiva.
El vehículo se compone de una estructura totalmente de caño -chasis, parrilla, etc.-, revestida con la cabina de una VW Saveiro. Esta provisto de un motor Audi 1800 atendido por Mario Cerutti y diferencial ZF.
Una incorporación que sin dudas despertará...
(Leer más... | 1343 bytes más | 5 Comentarios | Puntuación 5)
Enviado por valentin el sábado, 07 de junio a las 21:22:47 (494 Lecturas)
23 Noticias en Total (2 Páginas, 20 Noticias por Página)